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商品訊息描述
主要設施
- 218 間客房
- 客房餐點服務
- 商務中心
- 機場至飯店的接駁車
- 大型電玩遊戲室
- 飯店租車服務
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- 會議室
- 行李寄存
鄰近景點
- 位於羅湖
- Shenzhen Children's Park (1.1 公里)
- Dongmen, Laojie Pedestrian Street (1.7 公里)
- 深圳人民公園 (1.8 公里)
- Honghu Park (1.9 公里)
- Zhang Gong Ancestral Temple (2 公里)
商品訊息特點
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立法院臨時會今(28)日續審前瞻預算,國民黨立院黨團今8點50分在立院議場開黨團大會,書記長林為洲一進議場,就大喊「上來」,率領藍委衝占主席台,不過民進黨團以人數優勢,五分鐘就把藍委趕下台,林為洲表示,民進黨團現在主張「一事不二議」,立法院長蘇嘉全若膽敢護航,一定會告他瀆職。
林為洲表示,民進黨今天早上只提了一案,打算只針對前瞻預算的「款」進行表決,項、目、節都不再處理,總共只需要表決14次就好,林痛批,哪有人提案改變議事規則,乾脆只要表決一次就好,「中午之後就可以過情人節了。」
林為第一次出國洲說,民進黨很蠻橫,若國民黨不擋下來,前瞻4200億就這樣送出去了,他當書記長,所以要帶頭去抗爭,他被綠委推倒,頭去撞到桌子,血壓變高190幾,有請醫療人員來看了。
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▲國民黨團書記長林為洲說,他被綠委推倒,頭去撞到桌子,血壓變高190幾,有請醫療人員來看了。(圖/戴祺修攝 , 2017.8.28)
林為洲強調,執政黨要多點耐心,不是人多,什麼事都可以做,不是因為人多,連包裹表決都可以,再這樣下去,台灣的憲政體制會受到重大傷害。
對於有藍委提議要絕食抗議,林為洲則說,任何可能都不排除,就照黨團決議,重點是要讓人民知道,如果可以包裹表決,將來只要是執政多數黨,會讓少數黨完全沒有提案權、表決權、討論的權利,像這次前瞻預算,藍委完全沒有提案權、表決權、沒有討論權,這樣對台灣的憲政體制傷害非常大。
至於國民黨團揚言要告蘇嘉全,林為洲表示,狀子都寫好了,一定要告他,凸顯不公平,雖然不一定告得成,但還是要訴諸法院,讓法院去判決,告他瀆職、違法主持會議、不按照既定法律去主持會議,這是很嚴重的,一個國會議長無法中立主持會議,這對台灣民主是一大諷刺。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部應立法院邀請至高雄考察,並就「2035高雄國際機場整體規劃報告(草案)」進行簡報,該報告將高雄機場定位為南部地區區域性國際機場、新南向政策及低成本航空發展基地等。立法委員陳其邁表示,因應工業4.0時代來臨,高雄機場更應發展為智慧機場,透過物聯網、結合大數據,為旅客及物流提供多元服務,並應在飯店周邊吸引產業群聚,善用海空雙港地利優勢,提高貨運運輸量。
陳其邁根據交通部的民航統計資料表示,高雄國際機場在2012年客運量是446萬人次,2016年是641萬,過去5年增加約200萬人次。然而交通部對高雄機場2035年的預估則是865萬。換句話說,未來將近20年時間,仍僅增加200萬人次,過於保守,應該有更進步的規畫與目標。
此外,在貨運量方面,2016年高雄國際機場只有7.1萬噸,且交通部預估高雄機場到2035年僅增加為11.9萬噸。但當前桃園機場的貨運量就高達209萬噸,同樣是國際機場,貨運規模卻完全不成比例。
對此陳其邁提出兩點主張,第一,國際民航組織提出機場智慧化服務是世界趨勢,智慧機場應該納入這次整體規劃報告。高雄機場的發展,不應僅止於硬體設施的增加、場站的擴建,還應該包含軟體設備的更新,結合物聯網、透過大數據、及客製化等多元服務方式,加速整個高雄機場智慧化。
第二,是因應工業4.0來臨,機場的發展跟整個城市、產業的發展息息相關,舉台灣的世界製鞋大廠寶成國際集團為例,原本根據地在彰化,後來決定到桃園青埔(高鐵站)設立adidas研創中心,它透過物聯網(IoT)進行智慧製造,大幅改善生產效率及提升生產彈性;利用視覺技術及數位控制加工設備,達到製鞋流程自動化。這例子說明整個產業的發展趨勢,正往工業4.0方向前進,朝向降低庫存、智慧機械及智慧製造邁進。
陳其邁表示,高雄有九大工業區、路竹科學園區、軟體科學園區、加工出口區,都需倚賴海空運輸國際,高雄國際機場應該施設產業園區連結快速道路直送的規畫,善用海、空雙港優勢區位,連結在地產業,發展智慧製造。
陳其邁要求,交通部應將高雄機場發展成智慧機場納入「2035高雄國際機場整體規劃」,並儘速到地方舉辦說明會或公聽會,以傾聽在地產業意見納入整體規畫,讓未來高雄機場的發展更符合產業轉型的需求。
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